Wälzwagen - für extreme Punktlasten

• für längere Verschiebewege und/oder Dauerlasten
• möglichst auf geeigneten Fahrbahnen wie (Kran-) Schienen oder Stahlträgern
• für besonders hohe Punktlasten
• bei besonders geringen Einbauabmessungen
• oft verwendet im Brückenbau sowie als mobile Einrichtungen zur Abstützung von Hydraulikzylindern
• Mehrfachkombinationen auf Anfrage

Baureihe ZAM-H (H = Mittelsteg gehärtet und geschliffen)
ZAM-H-50CrV4 (Rollenmaterial 50CrV4)

Mod.	a	b	c	Ød	e	f	g	h	Øi	k	l	trag. Rollen	Rollen anzahl	Tragkraft max kN	Gewicht kg
I	210	200	280	18	51	6	13	76	14	245	75	2 x 5	2 x 15	250	16,0
II	220	226	305	24	60	10	14	87	14	270	80	2 x 4	2 x 13	340	22,0
III	270	260	340	30	68	10	14	104	18	305	95	2 x 4	2 x 13	660	35,0
IIIv	320	280	360	30	68	10	18	115	18	325	120	2 x 6	2 x 17	840	55,5
IV	380	336	440	42	76	19	19	145	22	390	150	2 x 4	2 x 13	1060	92,5
V	530	364	480	50	86	19	19	165	22	430	210	2 x 6	2 x 17	1380	168,0
VL	580	364	480	50	86	19	23	170	26	430	250	2 x 8	2 x 21	1760	197,0
Vv	650	410	560	50	100	20	28	190	26	490	240	2 x 9	2 x 23	2500	294,0
VI	900	410	590	50	100	20	38	200	33	500	360	2 x 13	2 x 31	3300	432,0

Baureihe ZAS, H (H = Mittelsteg gehärtet und geschliffen)
ZAS-H-50CrV4 (Rollenmaterial 50CrV4)

Mod.	a	b	c	Ød	e	f	g	h	Øi	k	l	trag. Rollen	Rollen anzahl	Tragkraft max kN	Gewicht kg
III	270	260	340	30	68	10	14	104	18	305	95	2 x 4	2 x 13	800	36.2
IIIv	320	280	360	30	68	10	18	115	18	325	120	2 x 6	2 x 17	1000	57.5
IV	380	336	440	42	76	19	19	145	22	390	150	2 x 4	2 x 13	1300	96.0
V	530	364	480	50	86	19	19	165	22	430	210	2 x 6	2 x 17	1700	175.0
VL	580	364	480	50	86	19	23	170	26	430	250	2 x 8	2 x 21	2000	207.0
Vv	650	410	560	50	100	20	28	190	26	490	240	2 x 9	2 x 23	3000	305.0
VI	900	410	590	50	100	20	38	200	33	500	360	2 x 13	2 x 31	4000	485.0